阿龍日記

【大雪山公車 供不應求建議增班】 今年交通部觀光局推動「脊樑山脈旅遊年」，又因應疫情許多人走入山林運動強身，親近大自然，大雪山森林遊樂區恰巧很適合輕鬆旅遊。 有幸身在臺中，開車到谷關或鄰近的山岳、步道 […]

【大甲溪化石 能有餘生嗎！】 大甲溪沿岸擁有豐富的化石遺跡，恐怕很多市民都不知道。 清龍在教育文化業務質詢時提出，大甲溪挖掘出化石已經超過十年，從陸相的鱷魚牙齒、鹿角、象齒，到海生食物的鯨魚、螃蟹、貝 […]

【豐原區成功路與西勢路口行人穿越道線劃設完成】 簡單的繪製標線，市民的安全需求！ 該路口原本劃有行人穿越道線(斑馬線)，以便行人通行，後來因鄰近停車場出入口而塗銷，今年4月重新與公所、里長會勘，最近已 […]

【小黃公車新路線 預約朴子里－豐原醫院】 努力數年，清龍溝通爭取好多次，小黃公車開進朴子里，市民搭車進市區更便利，也謝謝里長持續關心，服務里民。 小黃公車以計程車取代公車，有固定班次，採預約發車，本來 […]

【豐原區豐年路263巷兩盞路燈裝置完成】 豐原區翁社里內道路狹窄，人口居住密集，部分路段沒有路燈，視線不良。豐年路263巷內，長久來夜間視線不足，還曾發生巡邏警車跌落田間的事故，如路況不熟恐迷失方向， […]

【豐原區豐東路207巷口增繪網狀線】 豐東路上車輛往返頻繁且車速普遍快，207巷口的臨近路口皆有網狀線警示，唯獨207巷口沒有，而這裡不時發生意外。附近居民反映後與相關單位共同會勘，初步先劃設網狀線， […]

【維持食材高品質 豐原第一市場推動冷鏈環境】 上個會期在議會請市府研議將豐原第一市場改善為「低溫無塵抑菌作業環境」，讓傳統市場內也能低溫處理肉品，使得肉品跟食材更新鮮，提升整體購物環境。 對此，第一市 […]

【153路公車 6/1起增停東豐／后豐鐵馬道站】 153路公車從臺中高鐵站出發，經國道一號接國道四號再走豐勢路進入石岡、東勢進谷關。 目前因國道四號臺中環線豐原潭子段計畫工程，後段封閉，替代路線改走國 […]

【臺中IBIKE周轉率低 建議設在交通節點上提升使用率】 市府推動IBIKE政策以來，29區都有設置場站，周轉率僅2.70，是否達到實際效益，值得思考。 清龍認為IBIKE如果是在車站、學校或休憩景點 […]

  【豐原區北坑一巷路面改善／擋水牆施作】 豐原區北坑一巷是大豐原地區熱門的休閒運動景點，也是農產運輸的道路。沿線部分路段破損嚴重，去年底現場會勘，由於經費較高先以分段方式改善。 目前從起點 […]

【智慧辨識額溫機啟用 量體溫不需2秒即完成】 現在進入公共場所，戴口罩、量體溫是基本配備，勤洗手也是有效防疫。 最近接觸到一台很厲害的機器，具有廣角功能，還能臉部辨識與測量額溫，南陽國小因為師生數眾多 […]

【后里牛稠坑溝清理完成】 進入汛期、梅雨季，后里地區許多大排，如未定期維護，碰上豪大雨將造成淹水與結構破壞，前陣子服務處向水利局反映牛稠坑溝安排清理，水利局也進場疏通，將河道上的雜草清除，以為排水順暢 […]